Détracteurs et arguments de réponse

Détracteur, pilote -3 septembre 2016

Bonjour,
En tant que pilote et futur ingénieur je suis abasourdi par la quantité d’âneries qui se trouvent dans votre brochure de propagande !
Il est impossible que les avions de ligne aient la capacité de larguer des produits chimiques comme vous l’énoncé ! Demander à des pilotes plutôt qu’aux pouvoirs publics …
Ensuite les traînées ont augmenté simplement car la taille du réacteur a augmenté car ils ont un meilleur rendement !
Finalement, la traînée visible à l’œil nu est simplement de l’eau sous forme solide due aux -50 degrés celsius à cette altitude. Elle va ensuite s’étendre dans le ciel à cause des vents de haute altitude et former un nuage. Car oui bizarrement les Cirrus (nuages de haute altitude) c’est de l’eau.
Donc arrêtez de chercher des complots là où il n’y a rien…
Bonne journée en espérant ne plus voir une de vos brochure sur le pare brise de ma voiture!

Réponse

bonjour,
et merci de votre contact et de votre réaction !

Que faites-vous des innombrables avions bien au-dessous des couloirs civils que nous voyons évoluer entre 2000 et 8000 mètres d’altitude, c’est à dire dans les couloirs militaires … des moyens coucous en général … ceux-là n’ont pas de transpondeur – on ne les retrouve pas sur des sites comme Flight Radar.

Quels supports de condensation rejettent-ils pour que cela forme des traînées persistantes à ces altitudes (inférieures à 8000 mètres) où les lois de la physique ne permettaient pas, avant l’an 2000 que se forme une traînée de condensation à la sortie des réacteurs d’un avion -à réaction ?
Car, ô comble, on voit même, à ces altitudes modestes, des avions à hélice produire des traînées de condensation persistantes … !!!

Préférez vous répéter ce qu’on vous dit sans chercher à vérifier la contre proposition ?

Observez, comptez les avions, menez une enquête comme ces riverains de Roissy
https://www.youtube.com/watch?v=YmpXs6iG9z0

Cherchez le ciel bleu ! De plus en plus rare et de toute façon plus jamais aussi bleu, du beau bleu profond qu’on a pu lui connaître jusqu’à l’an 2000 à peu près. Cela ne vous gêne pas, ne vous choque pas, ne vous révolte pas qu’il soit si souvent lacéré, voilé, opacifié; et ces couleurs extravagantes que prennent les aubes et les crépuscules et qui révèlent à quel point l’atmosphère est saturée de particules, même dans les lieux les plus sauvages, loin de toute pollution, vous n’avez pas remarqué, semble t-il …

Vous vivez sur Terre et pour bénéficier du porte monnaie confortable que vous assurent vos fonctions d’ingénieur, il vaudrait mieux quand même pour vous être en vie et en bonne santé …

Évitez de prélever de l’eau de pluie et d’en faire analyser la teneur en Al, Ba, Sr …

Ci-joint un argumentaire que nous avons fourni au CNRS en janvier 2014, lors d’un congrès, ouvert à la société civile, auquel nous avons participé.

ARGUMENTAIRE CNAM

Meilleures salutations
Claire Henrion

 

 

Sciences et Vie, octobre 2016                                                               Avions et traînées toxiques, cherchez la preuve
Réponse

Navrant !

Votre encart à la page 115 du numéro d’octobre, intitulé « avions et traînées toxiques, cherchez la preuve » est franchement affligeant pour une revue  comme la vôtre qui s’intitule, faut-il vous le rappeler « Science et Vie ». Ni l’une, ni l’autre en fait.

Vous voulez des preuves ?

Faites de la science, de base, plutôt que de nous citer une soi-disant étude sans source qui prétend qu’ « il ne s’agit que des traînées de condensation des avions de ligne ». Il suffit, où que vous soyez en France comme dans de très nombreux autres pays, de vous octroyer des tranches horaires d’observation pour compter les avions que vous voyez passer dans votre champ de vision.

Observer et compter sont les bases de toute démarche scientifique, n’est-ce pas ?

Vous pourrez constater, comme tout un chacun qui s’y adonne, que certains jours –et nuits-, pour un même créneau horaire, il passe 10 fois plus d’avions que d’autres. 10 fois, 20 fois, 40, voire 100 fois plus !

Et que ceux-ci volent bien plus bas que les avions de ligne, lesquels, vous ne l’ignorez pas, volent de nos jours au-dessus de 10 000 mètres, généralement autour de 12 000. Si vous voyez la carlingue de l’avion à l’œil nu, c’est qu’il n’est pas dans les couloirs civils, mais bien en-dessous, dans l’espace aérien réservé aux militaires.

Et ces avions qui volent entre 2000 et 8000 mètres, qui sont ceux que l’on voit, laissent derrière eux des traînées persistantes qui finissent, certains jours (principalement lorsque la pression atmosphérique est en baisse) par couvrir entièrement le ciel. Il suffit de les suivre des yeux pour s’en rendre compte. Voir ce rapport http://www.acseipica.fr/trainees-davions-et-constat-du-trafic-aerien/

Il faut pourtant certaines conditions de température, pression et humidité pour que des traînées de condensation se forment dans le sillage des avions à réaction. Pour laisser de telles traînées à d’aussi  moyennes altitudes, il faut nécessairement, en vertu des lois de la physique, que des particules soient ajoutées, soit au carburant, soit directement aux rejets de l’avion, pour former des noyaux de condensation. Comble d’ironie, certains de ces avions sont à hélice !!! Mais « ce-ne-sont-que-les-traînées-de-condensation-des-avions-de-ligne » !!! Observez-les d’un peu plus près aux jumelles ou au télescope et vous ne pourrez plus en douter.

Outre ces avions clandestins, non équipés de transpondeurs, qui n’apparaissent pas sur les radars civils quoique bien visibles dans le ciel, une panoplie de particules toxiques est déjà incorporée dans le carburant des avions de ligne depuis bientôt 10 ans. Voir à ce sujet l’étude de Manuel Abegglen & al. de Institute for Atmospheric and Climate Science, ETH Zurich (en PJ) et l’interview du Pr Ulrike Lohmann par le cinéaste Mathias Hancke https://www.youtube.com/watch?v=ic4dml5oUVk .

Voir également ce rapport de 2009 sur les phénomènes de condensation liés à la circulation aérienne civile ET militaire, établi par un collège de spécialistes de l’aéronautique belges et hollandais : Case Orange http://www.acseipica.fr/786/

Quant à la toxicité des retombées, leurs teneurs en métaux lourds (aluminium, baryum, strontium) et en molécules de synthèse, certaines déstructurant l’ADN, les certes modestes analyses d’eau de pluie et de filaments aéroportés que nous avons pu mener, par des laboratoires, d’Etat comme indépendants, en atteste.

http://www.acseipica.fr/filaments-aeroportes-teneur-en-metaux-lourds-rapport-analytika-31-mai-2016/

http://www.acseipica.fr/analyses-de-filaments-tombes-du-ciel-2eme-rapport-analytica/

http://www.acseipica.fr/filaments-tombes-du-ciel-1er-rapport-analytika/

http://www.acseipica.fr/analyses-deau-de-pluie-dans-le-doubs-4e/

Vous avez certainement les moyens d’en mener davantage, à moins que la navrante désinvolture avec laquelle vous traitez ce sujet ne finisse par vous faire perdre votre lectorat.

Veuillez trouver en PJ l’argumentaire que nous avons présenté au CNRS lors du colloque « Science à très grande échelle » en janvier 2014

http://www.cnrs.fr/comets/spip.php?article93

http://www.acseipica.fr/sciences-tres-grande-echelle-colloque-cnrs/

En espérant que Science et Vie honore son titre et demeure une véritable revue de vulgarisation scientifique, indépendante et lucide,  au service de la vie et du bien commun, recevez nos meilleures salutations.

Claire Henrion

Astronome

Fondatrice de l’ACSEIPICA (Association Citoyenne pour le Suivi, l’Etude et l’Information sur les Programmes d’Interventions Climatiques et Atmosphériques)

Particulier irrité d’avoir reçu notre flyer dans sa boîte aux lettres -15 janvier 2017
Réponse

je suis absolument désolée qu’une personne ne vous ayant pas rencontré personnellement ait mis ce flyer dans votre boîte aux lettres. Toutefois, autant peut-on se scandaliser de voir tant de papier gaspillé pour des pubs commerciales, autant dites-vous que le précieux arbre qui a donné son bois pour faire le support de la précieuse information que vous avez eu entre les mains, se joint à nous pour tirer la sonnette d’alarme quant à l’empoisonnement constatable du ciel ; il suffit d’observer de manière un peu rigoureuse la circulation aérienne pour s’en convaincre – ceci n’étant que la partie, visible et constatable par tous, de l’arsenal de destruction totale, tenu sous le sceau du secret défense, auquel nous contribuons chaque jour grâce à notre travail et à nos taxes. Si nous nous sentons un tant soit peu respectueux et responsable de la planète que nous laissons derrière nous, il nous appartient à nous, citoyens, de dénombrer et dénoncer les avions dans le ciel (beaucoup plus nombreux que les avions de ligne censés circuler) et de constater les anomalies quotidiennes , en tant de lieux remarquables qu’ils produisent. Les arbres eux, ne demandent qu’à pousser et assainissent sans cesse l’atmosphère. Il leur faut juste les rayons du soleil, un sol suffisamment sain et de l’eau de même. C’est une matière (vivante) des plus renouvelables ! Un arbre abattu, un de replanté, c’est la sagesse du bon cultivateur. Nous n’en abusons pas. Soyez convaincu du respect que nous leur accordons ainsi qu’à vous-même.

Réponse du Parlement Européen à la pétition des Skyguards – APPEL

Le 9 avril 2013, une conférence intitulée « Au-delà des théories de modification climatique, la société civile contre la géoingéniérie » s’est tenue au Parlement Européen. Une pétition a été soumise au Comité des Pétitions du Parlement Européen.

 

Les Skyguards font appel contre la clôture de leur pétition jusqu’à réception d’une explication satisfaisante quant à ces réponses contradictoires du Comité

FAITES CIRCULER CETTE INFORMATION LE PLUS LARGEMENT POSSIBLE    

avec les documents joints

Ne comptez pas sur le Parlement ni sur les médias pour la diffuser !

Soyons le Parlement, soyons les médias !

 

Message de Josefina Fraile du 2 septembre 2016 suite à la réception de cette nouvelle

Je suis au regret de devoir vous informer que le 18 août nous avons reçu une réponse négative du comité des pétitions du Parlement européen. Je vous présente toutes mes excuses pour ne pas avoir été capable de vous en faire part avant.

La Commission européenne a été coincée : elle ne peut pas nous dire que les chemtrails n’existent pas comme elle l’avait fait par le passé en réponse aux questions au Parlement européen parce que notre pétition ne mentionne pas ce mot pernicieux. Et elle a décidé d’ignorer le mot « géo-ingénierie », pour se concentrer sur la sortie facile pour elle, les militaires. – Assez drôle, l’Union européenne n’a pas la compétence sur les questions militaires pour les pays membres, mais elle a la compétence pour les questions militaires des pays tiers ! ! ! – Cependant il y a une chose intéressante: la Commission fait un lapsus en disant que nous clamons «que l’Europe est sujette à des épandages massifs d’aérosols» alors qu’ en fait nous ne mentionnons pas du tout le terme « aérosol » … ainsi ils savent ! Mais nous ne pouvions pas nous attendre à autre chose de la part de cette institution. Notre problème ici est que le Parlement européen a décidé de se cacher derrière une opinion, celle de la Commission européenne (qu’il pourrait aussi  bien ignorer), pour ne pas étudier les faits qui lui sont présentés à l’encontre de son propre avis.

Etude de la pollution générée par le transport aérien: amendement de l’Assemblée Nationale au Gouvernement censuré par le Conseil Constitutionnel !

télécharger   B.Romagnan lettre du 9 mai 2016

Dans cette lettre, Mme la députée, Barbara Romagnan, apprend à notre correspondant du Doubs que l’amendement AS388 à l’article 10 de la loi « Modernisation de notre système de santé », présenté par M le député G. Sebaoun dans son rapport du 6 novembre 2015, et adopté le 17 décembre 2015, a été censuré par le Conseil Constitutionnel.

« II. – Dans un délai d’un an à compter de la promulgation de la présente loi, le Gouvernement remet au Parlement un rapport relatif à la contribution du transport aérien à la pollution atmosphérique et ses effets sur la santé humaine. ».

Il importe de faire savoir aux citoyens de France que

même les injonctions de l’Assemblée Nationale au Gouvernement sur la simple question de la pollution due au « transport » aérien  sont rejetées !

« Cette disposition de la loi a été censurée par le Conseil constitutionnel dans sa décision n »727 DC du 27 janvier 2016 dans la mesure où cet amendement a été introduit en nouvelle lecture et qu’il n’était pas, à ce stade de la procédure, en relation directe avec une disposition restant en discussion. Les Sages de la rue de Montpensier ont donc considéré que cette disposition était inconstitutionnelle. »

Des nouvelles de l’Assemblée Nationale suite à la remise de notre pétition « STOP épandages aériens » et notre réponse.

On a BESOIN DE VOUS pour monter en PUISSANCE

 

Bonjour,

reponseAssNat18dec15_1 reponseAssNat18dec15_2 reponseAssNat18dec15_3Nous avons reçu une réponse de l’Assemblée Nationale, en date du 18 décembre 2015, suite à la remise de notre pétition « STOP épandages aériens », effectuée le 15 juillet 2015. Voir article sur ce site

Il nous est répondu :flat

classement petition

… suit la réglementation concernant les épandages agricoles.

 

AssNat_amendement_art10_dec2015Cependant, il émane de l’Assemblée Nationale une initiative intéressante : un amendement à l’article 10 de la loi « Modernisation de notre système de santé » adoptée le 17 décembre, présenté par M. Sebaoun dans son rapport du 6 novembre 2015:

« II. – Dans un délai d’un an à compter de la promulgation de la présente loi, le Gouvernement remet au Parlement un rapport relatif à la contribution du transport aérien à la pollution atmosphérique et ses effets sur la santé humaine. ».

 

 

flatNous avons donc préparé une réponse que voici :

notre réponse 27jan16

Nous avons le plaisir de vous faire savoir que nous venons d’en finaliser l’envoi à l’Assemblée Nationale et nous vous invitons à relayer ce courrier à votre député de la façon qui vous convient le mieux (mail, courrier postal, rendez-vous …voir message type ci-dessous). Ainsi nous pourrons donner un grand poids à cette action et espérer activer la pression de l’Assemblée Nationale sur le Gouvernement.

Sans mettre la charrue avant les bœufs, l’étape précédente étant faite, nous vous invitons à relayer ces informations dans vos réseaux et médias et inciter vos contacts à solliciter eux aussi leur député avec le même message.

Une petite action ponctuelle de chacun qui peut produire un grand plus … car pour résoudre le problème de l’empoisonnement du ciel et de tout le biotope, il ne s’agit pas de renverser qui ou quoi mais de faciliter l’infiltration de la conscience dans toutes les têtes ; et bien sûr, celles de nos représentants et dirigeants ne sont pas les moindres dans ce cas.

Voici donc le message type que nous vous proposons d’envoyer à votre député:

Madame, Monsieur la/le député (e)

Je tiens à vous informer des échanges de l’Association Citoyenne pour le Suivi, l’Etude et l’Information sur les Programmes d’Interventions Climatiques et Atmosphériques (ACSEIPICA) avec le Président de l’Assemblée Nationale, Monsieur Claude Bartolone et Madame Corinne Luquiens, Secrétaire Générale, au sujet de la pétition « STOP épandages aériens » , de l’ enregistrement de cette pétition au n° 36 du Rôle Général des Pétitions et de son classement le 15 décembre dernier, et d’autre part de l’amendement à l’article 10 de la loi « Modernisation de notre système de santé » adoptée le 17 décembre.

« II. – Dans un délai d’un an à compter de la promulgation de la présente loi, le Gouvernement remet au Parlement un rapport relatif à la contribution du transport aérien à la pollution atmosphérique et ses effets sur la santé humaine. ».

Je vous invite à prendre connaissance de ce dossier et vous serai reconnaissant(e) d’un retour de votre part.

Veuillez agréer, Madame/Monsieur la/le député(e) l’expression de mes meilleures salutations citoyennes.

 

Pièces à joindre :

– texte de la pétition « STOP épandages aériens » Petition ACSEIPICA

– réponse de l’Assemblée Nationale du 18 décembre 2015
reponseAssNat18dec15_1 reponseAssNat18dec15_2 reponseAssNat18dec15_3

flatflatnotre réponse du 27 janvier  notre réponse 27jan16

 

Merci d’avoir lu jusqu’au bout !

Merci pour votre action !

Vidéo « le printemps français », reconnaissance d’Eric Fiorile et commentaire de Claire Henrion

remise petition à E.Fiorile 14juillet2015

Dans une récente vidéo, intitulée le printemps français, Eric Fiorile parle des chemtrails et de l’ACSEIPICA; en particulier de la remise de notre pétition le 14 juillet.

Après l’avoir visionnée, voici mon commentaire, envoyé à l’intéressé (sur YouTube, les commentaires ont été désactivés pour cette vidéo)

Bonjour monsieur Fiorile,

merci pour cette vidéo, merci de nous citer et de rappeler la pétition que nous vous avons remise le 14 juillet, aux alentours de 16h30 sur la place de la Concorde à Paris!

L’idée du sondage, super !

Mais pour gagner il faut poser la bonne question …

Je suis désolée de vous dire que je ne vous suis pas du tout en ce qui concerne vos revendications de virer « ces politiciens véreux » … vous voulez refaire la Terreur ou Nuremberg ? Certes, le monde politique – et le monde en général – est rongé par la corruption. Mais ça commence à qui ? ça s’arrête à qui ?

Or le problème n’est pas national, il est planétaire ! Nous sommes en guerre, mais c’est la guerre non conventionnelle : épandages aériens généralisés de produits toxiques sur base d’ aluminium et de baryum dont nanoparticules, omerta absolue sur la question et énormissime mensonge sur le climat pour nous cacher le fait que l’arsenal climatique qui se déploie dans le plus grand des secrets depuis des décennies fait fondre la calotte polaire arctique avec ses installations de chauffeurs ionosphériques (émetteurs d’ondes très et ultra-haute fréquence et modulateurs en micro-ondes et ondes radio type HAARP). Quoi de mieux que de faire vibrer la fibre écologique et celle de la culpabilité en nous faisant croire que c’est le CO2 que nous émettons et que crachent nos voitures qui est la cause des dérèglements climatiques

– voitures qu’on nous condamne à faire rouler avec du pétrole alors que le premier moteur diesel était à huile et que tous les inventeurs de systèmes de production d’énergie « libre » se sont vus visiter durant tout le 20ème siècle par des messieurs avec des billets dans la main droite et un flingue dans la main gauche …

– Alors les amis, si vous voulez préparer le printemps, faut qu’on soit encore en vie à ce moment-là. L’empoisonnement généralisé de la planète, des corps de toutes les créatures et des esprits humains s’accélère à grands pas. L’analyse de la teneur en aluminium dans l’eau de pluie (échantillons prélevés toujours au même endroit dans les mêmes conditions par nos soins) révèle 10 microgrammes d’aluminium par litre en 2012, 18 en 2013, 88 en 2014 et 210 en 2015 ! On va tenir le coup encore longtemps vous croyez ?

En décembre, le monde entier monte à Paris pour la grand’messe mondiale du mensonge, la COP 21.

Il se prépare une levée en masse style Charlie pour « sauver le Climat » ! Avec tout un tas de nases qui satisferont leur bonne conscience en nous entraînant dans le pire enfer nazi que la planète ait jamais connu des temps historiques.

Nous suivons ce qui se trame dans le monde civil de la géoingéniérie depuis qu’elle a fait son apparition en Europe, en 2008-2009 : on nous prépare à gober que l’on ne peut pas faire autrement que d’admettre la géoingéniérie pour résoudre le problème du réchauffement climatique, lequel réchauffement, aux chiffres surchauffés et aux « scientifiques » bien briefés n’est que les méfaits de la géoingéniérie militaire déjà à l’œuvre, dans le plus grand des secrets -sauf quelques fuites et ouvertures des archives, depuis 60 ans. Géoingéniérie tellement omniprésente aujourd’hui (épandages aériens), sans que personne ou presque n’en semble dérangé, qu’il faut bien qu’elle entre dans le civil …

MOBILISONS-NOUS POUR DENONCER LE MENSONGE SUR LE CLIMAT ET LA GEO-INGENIERIE QUI MINE NOTRE CIEL, NOTRE SOLEIL, NOTRE SANTE ET NOS RESSOURCES.

EXIGEONS L’ARRET DES EPANDAGES AERIENS

Alors il pourra y avoir un printemps.

Virer les responsables politiques est un objectif négatif et c’est un piège ! C’est perdre royalement son temps que de se tourner en arrière à taper sur des guignols. Or la question des chemtrails les trie sur le volet et démasque les fourbes, on ne peut que leur souhaiter de retrouver leur veste au plus tôt !

Si on veut le construire, le monde est devant nous. « Ils ne sont puissants que parce que nous sommes à genoux » (La Boétie).

Ce sujet des « chemtrails » -épandages aériens clandestins de produits toxiques, est le sujet clé, central qui réunit tout le monde, absolument tout le monde. Pourquoi ?

Premièrement parce que tout un chacun peut s’en rendre compte par lui-même : il suffit de prendre le temps d’observer, de compter les avions, de savoir que si vous voyez leur carlingue à l’œil nu c’est qu’ils ne sont pas dans les couloirs civils et qu’à cette altitude, s’ils produisent de la condensation, persistante de surcroît, c’est qu’ils répandent nécessairement autre chose que le simple rejet de leur carburation. Ce qui nous prouve de surcroît que nos « scientifiques » nous mentent quand ils nous soutiennent : « mais puisqu’on vous dit que ce ne sont que les traînées de condensation des avions de ligne ! ».

Deuxièmement parce qu’il n’y a pas de refuge, même pour les instigateurs qui se croient au-dessus de tout, tant pis pour leur arrogance ; c’est la planète entière et la vie toute entière qui sont attaquées. Par qui ? par une immense masse qui s’agite sur des sujets mondains, laissant une poignées de psychopathes mener le monde dans la folie de l’argent, que tout un chacun convoite … tout en se faisant gazer, à ses frais, mais tout-un-chacun cancane tellement qu’il ne s’en rend même pas compte. Il préfère se gargariser avec la théorie du complot que de compter les avions, d’évaluer leur altitude et suivre l’évolution de leurs traînées si persistantes … Et autour de vous, combien de décès subits, d’AVC, d’alzheimer, de cancers, de difficultés respiratoires, de fibromyalgie ?

Oh ! vous les amis du 14 juillet, si vous voulez vraiment faire quelque chose pour la France et préparer un vrai printemps, soyez d’attaque à la fin de l’automne pour trouer avec nous la baudruche du mensonge sur le climat et dénoncer cette guerre secrète qui fait de notre pays un pays occupé.

J’en profite pour vous recommander la lecture du livre de Claire Séverac « la guerre secrète contre les peuples », éditions Kontre Kulture, sorti récemment, une enquête précise, bien documentée et bien articulée, qui cible l’essentiel.

Quand on est David contre Goliath, il faut savoir être juste et précis

Chaleureuses salutations

Claire Henrion

Réponse de la DGAC à un particulier

sous couvert du Ministère de l’Ecologie

DGAC-JCBouchet1 DGAC-JCBouchet2

En effet, il est notable que la Direction Générale de l’Aviation Civile soit hébergée par le Ministère de l’Ecologie.

Le discours est invariablement le même depuis qu’on leur envoie du courrier 🙂

Des paragraphes sont ajoutés au fil des années, sur les études du GIEC et maintenant sur le CORAC … pour mieux enrober l’évitement de la question. Ceux qui les ont écrit en sont-ils convaincus ? C’est possible, cela dépend de ce qu’on leur a mis dans le crâne durant leur forma(ta)tion.

Ils prouvent seulement soit qu’ils sont aveugles, totalement dépourvus de sens de l’observation et de jugement personnel ou notoirement incompétents. En tous cas leur réponse est un mensonge flagrant et un excellent exemple de « novlangue » … Leur nez va t-il s’allonger ? …  Pourtant leur santé et leur vie sont menacées, comme la nôtre et celle de la planète toute entière … Comprendront-ils un jour leur intérêt personnel à sortir de ce contexte purement mondain ? Se souviendront-ils à temps que pour avoir une carrière en vue dans la société il faut être en vie ? Leur bon sens semble avoir été sabré … Mais tant qu’il y a de la vie il y a de l’espoir; la petite flamme de la vie peut se ranimer. Voilà une affaire où l’honneur devient de retourner sa veste …

 

 

Géo-Ingénierie Patrick Roddie à l’EPA Août 2015

Plusieurs activistes américains et européens sont intervenu lors de discussions libres au siège de l’Agence de Protection de l’Environnement américaine à Washington DC en août 2015.

Source: http://tukadika.com/2015/08/13/epas-ignorance-exposed-at-public-hearing-by-anti-geoengineering-activists/
Voici la traduction de celle de Patrick Roddie, chercheur indépendant et administrateur du site stopsprayingus-sf.

Entre autres intervenants il y avait :

Jim Lee​, Michael Saraceno, Amanda Williams, Patrick Roddie et Max Bliss.

Remise de notre pétition – réponses officielles reçues

Au sujet de la remise de notre pétition, voir article précédent

Réponse de l’Assemblée Nationale du 20 juillet 15

reponse Assemblee Nationale 20 juillet 15
reponse de l’Assemblee Nationale du 20 juillet 15

 

SVP, soutenez la prise en compte de ce sujet capital par l’Assemblée Nationale en envoyant le message suivant à votre député

 

Message type à l’intention de votre député

à envoyer en copie à vos autres élus et à tous les médias que vous pouvez contacter :

Madame la députée /Monsieur le député,

J’ai le plaisir de vous informer du dépôt de la pétition de l’ACSEIPICA* « Epandages aériens, STOP » au Président de l’Assemblée Nationale, Monsieur Claude Bartolone le 15 juillet 2015 et de la réponse qui nous a été faite par Madame Marie France Hérin, directrice du service des affaires juridiques.

 Afin d’instruire au mieux cette question, désormais inscrite au Rôle général des pétitions sous le n°36, je vous serai très reconnaissant(e) de bien vouloir prendre (à nouveau) connaissance de son objet: cela nous concerne absolument tous, sans exception, requiert notre lucidité, notre honnêteté, notre responsabilité et notre sens de l’honneur vis-à-vis des générations futures.

 Je reste à votre disposition pour toute information supplémentaire, voir aussi notre site http://www.acseipica.fr/.

Comptant sur votre sérieux, je vous remercie de votre attention et vous prie d’agréer, Madame la députée, l’expression de mes meilleures salutations citoyennes.

 

 

  • réponse du Ministre de l’ Agriculture 7 août 15

reponse du Ministre Agriculture 7aou15
reponse du Ministère Agriculture 7 aout 15

 

  • réponse de la Présidence de la République 12 août 15

reponse de la Presidence de la Republique 12 aou15
reponse de la Presidence de la Republique 12 aou15

Information pour les personnes qui souhaitent effectuer une analyse de sang pour les métaux lourds

Après contact avec les laboratoires BIOMNIS et CERBA, voici des informations.

Chez BIOMNIS :

BIOMNIS

Pour une analyse compter 42€.

Analyse des métaux lourds possibles : Baryum, Aluminium, Titane, Strontium.

Seul l’Aluminium est remboursé sur ordonnance.

Les résultats sont disponibles sous un délai de 15 jours.

Chez CERBA :

logo_cerba

Analyse des métaux lourds possibles :

Titane compter 46€.

Strontium compter 37€.

Seul l’Aluminium est remboursé sur ordonnance.

Baryum compter 44€.

Les résultats sont disponibles sous un délai de 3 semaines.

Votre prélèvement de sang se fait dans votre laboratoire habituel, il s’agit d’une analyse plasmatique.

Prendre contact avec les laboratoires :

BIOMNIS : 01 49 59 16 16

CERBA : 01 34 40 20 20