• Observation du ciel – 10 au 16 mars 2014

    A Fumel (47) A Mâcon (71)

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  • Observation du ciel, Fumel (47) du 11/03/2012 au 30/12/2012

    pdf à télécharger sentinelle du ciel 2012 – Fumel (47)

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  • Observation sentinelle du Ciel du 03/03/2014 au 09/03/2014.

    Fumel -Lot et Garonne (47) 03/03/2014: couvert avec averses toute la journée. 04/03/2014: très nuageux le matin sans traînées persistantes ni de voile. Nuageux dans l’après-midi avec traînées persistantes en faible quantité et voiles épars. 05/03/2014: ciel dégagé avec traînées persistantes en faible quantité au cours de la journée, le ciel est resté relativement bleu malgré les […]

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  • Les bactéries glaçogènes

    Avec le froid sibérien qui sévit aux États-Unis cet hiver, on voit circuler sur Youtube beaucoup de vidéos étranges où des personnes tentent de faire fondre de la neige et remarquent que celle-ci met du temps à céder et surtout, ne se transforme pas en eau !! Les bactéries glaçogènes, c’est quoi ? Voici deux […]

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  • Filaments tombés du ciel, ça continue !

    Comme lors des journées du 24 octobre et du 7 novembre, hier mardi 3 décembre, de grands filaments tombaient encore sur la vallée de la Drôme. Mais aussi sur le sud de la région parisienne et sur Chartres. Témoignages recueillis au siège de l’ACSEIPICA le 4 décembre 2013

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  • Triste anniversaire d’une "drôle de guerre"

    2002 – 2012 : dix ans d’épandages aériens (chemtrails) partout en France Jeudi 16 mai 2002, une belle journée de mai. Vers 15 heures, je relâche un peu mes activités et regarde par la fenêtre, comme je le fais souvent, car j’aime contempler  le ciel. Et là stupéfaction, je vois des traînées d’avions qui quadrillent le […]

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  • STOP-CHEMTRAILS questions-réponses

    STOP-CHEMTRAILS de Skyrock.com                                                                 Bonjour à toutes et à tous, membres de l’association ACSEIPICA, Je tiens tout d’abord à vous remercier pour votre association et […]

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  • VOUS N’Y CROYEZ PAS ? VERIFIEZ PAR VOUS-MEME !

    Les vols civils aériens se font en très haute altitude, 8000 m au moins, même les trajets nationaux les plus courts. Ceci depuis l’an 2 000, car auparavant, pour les petits vols, l’altitude minimum était de 4 000 mètres. J’ai obtenu cette information de trois sources différentes, pilotes de l’aviation civile rencontrés à diverses occasions. Entraînez vous […]

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